Daihatsu Feroza TURBO

 Incep un proiect tubo pentru feroza 1.6 benzina,planul va fi obtinerea in plus 30-40% putere.
Turbo folosit este un TB 2569,cu racire apa.

 Pozitionare turbo charger,va fi confectionat o galerie custom,pentru montarea compresorului,refacut instalatia de evacuare,alimentarea cu ulei si apa

Suspensie Ironman ,Ford Ranger.

 Spatele s-a ridicat semnificativ,suspensia fata pe bara de torsiune a fost corectat dupa inaltimea benei spate.
Jos suspensia noua Ironman,chiar face minuni in teren...

 Arcuri noi cu +200 kg si +4cm de la Ironman,Australia
Sistem suspensie,cercei gresabili,bucse poliuretan ,bride HD,si tot ce apartine suspensiei spate

Dupa demontarea pieselor uzate,rupte,urmeaza montarea noilor arcuri ,amortizoare ..etc

Masina cu roata fata rupta,si arc spate rupt ,a fost recuperat din teren.Noroiul este ceva normal.

Dotari atelier

Strung SP80 ,de precizie,pentru executarea pieselor mici,dificile,de gen rectificat supape,diuze etc.

 Ghilotina debitat,2000mm,pana la grosime de 3mm

 Ghilotina debitat1000mm,pana la 3mm grosime

 Strung universal sn 320

 Masina rabotat tip seping,masina universal de rectificat ,ascutit scule

Freza universal fus 22 ,cu toate accesoriile,cap rapid,cap mortezat ,masa rotativa ,cap divizor,masa inclinabila,etc

Restaurare troliu Warn xd9000i

 Releul troliului amplasat in compartimentul motor,cu scopul de a feri de intemperii,umezeala,amplasata cat mai inalt,la punctul maxim.
Va fi montat si un intrerupator general ,pentru orice eventualitate.

Izolarea capetelor lipite cu teava termocontractanta.

 Conducte de cupru 10mm taiate la dimensiune,clemele lipite cu argint industrial.

 Strunjire bucsa tambur ,din poliamida ,la cota marita ,dupa carcasa troliului

 Bucsa este aproape gata,va fi montat presat,fara canel.

 Strunjire ax ghidaj cablu troliu

 Troliu montat,urmeaza proba electrica si legaturile electrice

 Troliu restaurat,suruburi speciale whitworth,pentru ansamblarea motor cu reductor

 Cutie viteze curatat ,degresat,urmat de montarea pieselor si incarcat cu vaselina grafitata

 Rotorul electromotorului curatat,si rectificat colectorul in strung de precizie.

 Piesele sablate au fost acoperite cu un primer anticoroziv,dupa,acoperit cu vopsea 2K gri metalozat pentru a pastra culoarea de fabrica.

Frana troliu Warn demontat,va fi curatat ,sablat,revopsit

Tambur troliu sablat,pregatit pentru rectificare

Ghidaje tambur cablu cu uzura ,lipsa cuzinetului,bucsei teflon,a deteriorat si carcasa

Carcasa incarcat cu sudura AWI,rectificat pe freza,va fi montat  o bucsa de cota mai mare,si bineinteles rulment nou

 Troliu Warn ,deteriorat,piese aluminiu corodate,rulmenti blocate,motor blocat corodat,statorul necesita reconditionare completa.

 Urme de incercari de a dezface fara scule specifice,surub taiat cu flex.Din fericire nu au ajuns mai departe

 Rotor demontat,greu a pornit in presa de 15 tone

 Pregatiri inainte de sablat

 Piese curatate ,sablate,urmeaza un strat de vopsea de baza in camp electrostatic,dupa,vopsit in culoarea gri metal original

Reparatii compresoare suspensie, perna de aer,BMW GT, X1 Audi Allroad,Porsche Cayenne,Vw Touareg,BMW X5,Mercedes E-class,Vito,Land Rover Discovery,Range Rover,si nu numai!

 Sectiune arsa din rotor,inca,, functionabil ,,dar cu putere scazuta si curent pornire marit

 Pastile umflate de la caldura pe colector

 Faza topire completa,
jos,lac prajit pe rotor

 Cilindru compresor range rover sport,vogue,discovery 3.
Uzura proeminenta,segment ,piston deteriorat.
Necesita inlocuire completa.
Jos kit cilindru, segment nou,cilidrul pistonul si segmentul uzat vor fi inlocuite.

 Compresor BMW GT,segment deteriorat

 Metal pe metal,urmele se vad pe camasa cilindrului

 Segment nou,cilindru nou,supape rectificate,oringuri garnituri schimbate

 Reconditionare compresor volkswagen touareg model 2012.

 Conducta sparta poate deteriora un compresor relativ nou in cateva zile

 Kit de reparatie compresor

 Partea stanga, improvizatii segmenti pentru Wabco,bineinteles nefunctionali in timp,poza partea dreapta ,segmenti originali.

 Compresor Range Rover Sport 2007

 Compresor Mercedes Vario,Sprinter.

 Sicativ silica gel inlocuit in urma deteriorarii,la un land Rover Discovery 2,
Jos,o perna sparta poate deteriora compresorul in cateva zile,km,inlocuirea este inevitabil.

,

 Compresor Range Rover hse,dupa reparatie produce presiune de 16 bari

 Kit de reparatie,cilindru si segment nou,in spate se vede setul vechi cu uzura mare,si segment deteriorat.
Jos compresor bmw,arata ca nou fiind protejat in portbagaj,dar piesele mobile au uzura proeminenta.

 Compresor suspensie airmatic mercedes vito,dupa reparatie capitala

 Rotoare arse, in sezonul rece,compresoarele nu fac fata cerintelor,nu pot furniza presiunea solicitata.
Segmentii se intaresc,iar senzorul de temperatura nu decupleaza in timp
Rezultatul se vede in imagini.
Nici rulmentii nu rezista suprasolicitarii,trebuie inlocuite

Kit de reparatie pentru compresoare cu uzura mica,setul contine segmentul teflon,suruburi cilindru,garnitura cilindru,set coliere plastic.

Compresor gripat,au incercat sa umple pernele gaurite cu solutie de umflat roti,adezivul ajungand la refulare in corpul compresorului

 Compresor Volkswagen Touareg,reconditionat.

 Cilindru Touareg ,cu uzura avansata,doar kitul de segment aici nu mai ajuta

Segment deteriorat de la stratul de ceramica crapata si uzata a cilindrului

  Compresoare suspensie Wabco,pentru actionarea suspensiilor pe perna de aer

Toata gama de compresoare Wabco,Audi,Mercedes,Land Rover,BMW,etc...

 rotor ars din cauza suprasolicitarii compresorului,probabil din cauza unei perna aer fisurat

 Cilindru si segment deteriorat,compresorul se invarte in gol fara a produce presiune

 Compresor dupa reparatie ,supapa de suprapresiune deschide la  16 bari.