Conducte furtune cabluri finalizate
Cabina remontata pe sasiu
Aplicat grund anticoroziv pe podeaua masinii
Suruburi curatate,si rezincate
Tinichigerie aripi fata
Grund anticoroziv
Aripi terosonate,inainte de montaj
Urmeaza reinstalarea partii electrice,management motor,si iluminare
balamale usi sablate si depresate,in ideea reconditionarii
Balamale rectificate
Bolturi din otel argint
Urmeaza partea vopsit caroserie
Masina se misca si se opreste din nou din puteri proprii
Aplicat primul strat de grund anticoroziv
Urmeaza vopsea pe baza de epoxy 2K
Toate piesele de la omocinetica sunt sablate inainte de revopsire
Piesele de la omocinetica curatate de rugina
Aplicat vopsea epoxy,urmeaza remontarea pieselor,suruburile au fost curatate si rezincate
Bucse poliurethane,pentru tendoane fata spate
Bucse montate,prezoane inlocuite
Omocinetica remontata,rulmenti king pin inlocuite,rulmenti roata inlocuite
Omocinetica remontata la loc
Rezervor sablat si revopsit cu grund,si aplicat teroson
Distribuitor frana demontata
Sablata
Remontat
Sasiu pe roti,toate piesele remontate de la suspensie,directie,alimentare,sistem de franare
Partile deteriorate,ruginite au fost complet eliminate
Cam atat a ramas din cabina,de aici vei reconstrui podeaua
Piese sablate ,vopsite,si in curs de asteptare
Dupa sablarea sasiului au aparut punctele slabe,subtiriate de rugina
Rugina patrunde ,orunde gaseste loc neprotejat
Va fi reconstruit toata partea fata
Se vede dupa sablare unde trebuie inlocuit.Doar vopseaua si insonorizantul au tinut intreg
Dupa decuparea partii deteriorate,ranforsare cu material 2mm
De asemenea sunt corodate si suportii tampon punte spate
Dupa eliminare,reconstruite
Suport caroserie aripa fata reconstruita
Primul strat de grund anticoroziv,
urmat de inca una
Aripi inlocuite,praguri reconstruite de la zero
Cabina incepe sa fie ceea ce a fost pe vremuri
Supurt carlig si stabilizator resudate pe fata sasiului
dupa o curatare profunda am aplicat doua straturi de grund anticoroziv,peste care un insonorizant cauciucat
Sasiu dupa patru straturi de insonorizant dat cu pistolul
Patru straturi de teroson suflabil,podeaua este etans
Unele piese fara insertii de cauciuc vopsite electrostatic,in cuptor,altele vopsite cu vopsea epoxidica
Punti sablate ,urmeaza demontare si schimbarea tuturor rulmentilor si simeringurilor
Sasiul este golit complet ,urmeaza sablarea
Suruburi din tendoane au iesit doar taiate,bucsele vor fi schimbate cu bucse polyurethane
Tendoane si alte componente suspensie sablate,urmeaza vopsit si inlocuit consumabile
Dupa o degresare completa,incepe demontarea si sablarea sasiului si a tuturor componentelor deteriorate
Restaurare suzuki samurai sj80,incep cu dezmembrare completa,piesele uzate vor fi inlocuite,se schimba toate simeringurile,rulmenti uleiuri ,bucsi,etc
Rugina prezent peste tot,ce se poate va fi salvat ,restul schimbat
Sasiu separat de cabina,sasiul va fi sablat,impreuna cu puntile ,brate,tendoane,panhard,revopsite in camp electrostatic,ce incape in cuptor,restul vopsit cu vopsea speciala pe baza de epoxy
