2014. március 21., péntek

Restaurare suzuki sj80



 Conducte furtune cabluri finalizate
 Cabina remontata pe sasiu
 Aplicat grund anticoroziv pe podeaua masinii
 Suruburi curatate,si rezincate
 Tinichigerie aripi fata
 Grund anticoroziv
 Aripi terosonate,inainte de montaj

 Urmeaza reinstalarea partii electrice,management motor,si iluminare
 balamale usi sablate si depresate,in ideea reconditionarii
 Balamale rectificate
 Bolturi din otel argint
 Urmeaza partea vopsit caroserie
 Masina se misca si se opreste din nou din puteri proprii
 Aplicat primul strat de grund anticoroziv
 Urmeaza vopsea pe baza de epoxy 2K
 Toate piesele de la omocinetica sunt sablate inainte de revopsire
 Piesele de la omocinetica curatate de rugina
 Aplicat vopsea epoxy,urmeaza remontarea pieselor,suruburile au fost curatate si rezincate

 Bucse poliurethane,pentru tendoane fata spate
 Bucse montate,prezoane inlocuite

 Omocinetica remontata,rulmenti king pin inlocuite,rulmenti roata inlocuite
 Omocinetica remontata la loc
 Rezervor sablat si revopsit cu grund,si aplicat teroson
 Distribuitor frana demontata
 Sablata
 Remontat
 Sasiu pe roti,toate piesele remontate de la suspensie,directie,alimentare,sistem de franare
 Partile deteriorate,ruginite au fost complet eliminate
 Cam atat a ramas din cabina,de aici vei reconstrui podeaua
 Piese sablate ,vopsite,si in curs de asteptare
 Dupa sablarea sasiului au aparut punctele slabe,subtiriate de rugina
 Rugina patrunde ,orunde gaseste loc neprotejat
 Va fi reconstruit toata partea fata
 Se vede dupa sablare unde trebuie inlocuit.Doar vopseaua si insonorizantul au tinut intreg
 Dupa decuparea partii deteriorate,ranforsare cu material 2mm
 De asemenea sunt corodate si suportii tampon punte spate
 Dupa eliminare,reconstruite
 Suport caroserie aripa fata reconstruita
 Primul strat de grund anticoroziv,
 urmat de inca una
 Aripi inlocuite,praguri reconstruite de la zero
 Cabina incepe sa fie ceea ce a fost pe vremuri
Supurt carlig si stabilizator resudate pe fata sasiului
dupa o curatare profunda am aplicat doua straturi de grund anticoroziv,peste care un insonorizant cauciucat
Sasiu dupa patru straturi de insonorizant dat cu pistolul
Patru straturi de teroson suflabil,podeaua este etans
Unele piese fara insertii de cauciuc vopsite electrostatic,in cuptor,altele vopsite cu vopsea epoxidica
Punti sablate ,urmeaza demontare si schimbarea tuturor rulmentilor si simeringurilor
 Sasiul este golit complet ,urmeaza sablarea
 Suruburi din tendoane au iesit doar taiate,bucsele vor fi schimbate cu bucse polyurethane
 Tendoane si alte componente suspensie sablate,urmeaza vopsit  si inlocuit consumabile
 Dupa o degresare completa,incepe demontarea si sablarea sasiului si a tuturor componentelor deteriorate
 Restaurare suzuki samurai sj80,incep cu dezmembrare completa,piesele uzate vor fi inlocuite,se schimba toate simeringurile,rulmenti uleiuri ,bucsi,etc
 Rugina prezent peste tot,ce se poate va fi salvat ,restul schimbat


 Sasiu separat de cabina,sasiul va fi sablat,impreuna cu puntile ,brate,tendoane,panhard,revopsite in camp electrostatic,ce incape in cuptor,restul vopsit cu vopsea speciala pe baza de epoxy



Nincsenek megjegyzések:

Megjegyzés küldése